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聊城城区乱停乱放现象调查(本报记者 李政哲)

www.lcrb.cn   2016-06-02 10:21:00   来源:聊城日报

    不久前,我市顺利通过国家卫生城市复审,城市面貌和人居环境得到显著提升。然而近期,有市民向记者反映,脏乱差现象有所抬头,比较显著的是,街头车辆乱停乱放现象重现江湖。5月31日,记者通过走访调查发现,城区干道两侧、,学校医院车站等公共场所周边,便民市场内外成为车辆乱停乱放的重灾区。乱停乱放现象不仅给城市添堵、影响市容,所带来的交通安全隐患也不容小觑。

道路两侧乱停乱放
 添“堵”更添“丑”
    华山路是途径聊城市脑科医院的主要干道之一。在靠近华山路与黄河路的路口拐角,有一块全线禁停的警示牌,但这一警示牌似乎成了摆设。由于靠近脑科医院,不少到医院就诊的车主为了方便,还是会把车随意停在机动车道旁,有的干脆停在了公交站点的位置。
    沿着华山路向北走,记者发现道路的东西侧的机动车道上,人行道与盲道均有被占现象。对占道乱停车问题,经常来往于华山路的市民赵先生说::“脑科医院附近的路段,经常有小汽车和电动车机动车道内乱停放,每逢上下班的高峰,交通更是乱成一窝蜂!”
    车辆乱停乱放不仅导致城市交通秩序混乱,更有损城市文明形象,也影响人居环境和和谐社会的建设,在一定程度上影响着城市的整体交通环境。在机关单位工作的王先生表示,车辆乱停乱放是一个亟待解决的问题,在及时对症下药,有效治理的同时,建立精细化的长效监管机制才是关键。

公共场所乱停乱放
 堵路更堵“心”
    除了街道两侧,记者发现,车站、学校、医院等公共场所往往成为车辆乱停乱放的重灾区。
    在建设路聊城汽车总站附近的公交站牌前,记者看到,这里停着数十辆非法营运的三轮车,为了争夺客源,他们分成两排占据公交站台,导致公交车无法靠站停车,只能在远离站台的路边上停车,给下车乘客带来了极大的安全隐患。
    居住在学校附近的市民、商户对车辆乱停乱放现象更是深恶痛绝。市民王女士家住聊城大学西门附近,靠着红旗小学。她告诉记者,小学前面的南北向道路本来就狭窄,平时仅能容两辆小车通行,但是有些摩托车、电动车和私家车车主为了图方便,经常把车子随意停在道路两侧,其他车辆要通行只能等他们离开,有时一等就要等10多是10分钟,喇叭声此起彼伏,让人心烦。
    记者发现,下午4四点,聊大西门正对红旗巷附近早早的就汇集了前来接孩子的家长,电瓶车、和三轮车停放在路边,占据了近半的道路。
    “每天上下学期间,学校门口就堵满了各种接送孩子的车辆。由于周围车位相对较少,所以很多家长都把车直接停在行车道上,本来双车道通行的路就现在只能单车道通行。”家住红旗小学附近的居民张先生说,还有一些家长不按规则停车的同时还随意调头,经常造成道路拥堵,市民只得绕道走。

市场内外乱停乱放
 消防安全隐患多
    5月31日,记者在香江光彩大市场一期广场东路门口看到,原本就不宽敞的路边停着十几辆红色电动三轮车。一位等待公交车的市民告诉记者,经常在附近看到电动三轮车停在机动车道和非机动车道上拉客。
    记者注意到,在市场外,除了非法营运的三轮车,私家车随意停靠现象业比较普遍。“市场里面占道停放的车辆和货物比较多,机动车不容易进入,很多人直接把车停在市场门口的路边。”附近一位商户告诉记者。
    如果说市场门口的乱停乱放只会造成交通拥堵,那么市场内商户随意摆置货物和停车可谓隐患重重。
    “前几年,市场着火的时候,消防车根本就开不进去,像我们这些在里面的商户就得提心吊胆。”商户张女士说,“创城过后,市场内的通道又都摆上了各种货物,停着电瓶车、三轮车,有的地方只能通过一辆电瓶车。”
    无独有偶,位于健康路与东昌路交叉口的交运大市场里也上演着停车乱象。从健康路进入市场,首先入眼的就是停在路边的各种车辆。记者在市场西南角发现,虽然有停车场的指示牌,但是,不少商户仍然选择将车辆就近停放。“创城过后,这里卫生情况又快恢复到创城前了。”经常来买菜的孙大爷说。

言论:

解决车辆乱停乱放还得各方联动

李政哲

    绿意醉人,花香四溢,聊城越来越显示出都市魅力,可与此同时,“车辆乱停乱放”问题也成为城市发展的硬伤。要解决车辆乱停乱放问题,应充分发挥政府的主导作用,明确相关部门职能,建立完善的城市停车管理部门协调机制,统一规划建设合理的停车场地设施。同时,增加小区规划停车位的比例,将停车位纳入建筑造价总价,并加强老旧小区停车位改造。整治车辆乱停乱放还需要驾驶员提升素质,养成文明停车的习惯。同时,相关部门要加大执法监督力度,依法依规强力整治,使车辆停放保持有序常态。


 

责任编辑:于敏智

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